Đường Vành đai 5 đi qua những tỉnh nảo. Theo quy hoạch đường vành đai 5 Vùng thủ đô Hà Nội đi qua địa giới hành chính của 36 quận, huyện, thành phố trực thuộc 8 tỉnh, thành: Hà Nội, Hòa Bình, Hà Nam, Thái Bình, Hải Dương, Bắc Giang, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc.
Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt xác định, đường Vành đai 5 thuộc hệ thống đường vành đai đô thị Hà Nội.
Trong đó, đoạn qua thành phố Hà Nội dài khoảng 48 km; qua tỉnh Hòa Bình 35,4 km; qua tỉnh Hà Nam 35,3 km; qua tỉnh Thái Bình 28,5 km; qua tỉnh Hải Dương 52,7 km; qua tỉnh Bắc Giang 51,3 km; qua tỉnh Thái Nguyên 28,9 km, qua địa phận tỉnh Vĩnh Phúc 51,5 km.
Tổng chiều dài toàn tuyến đường Vành đai 5 khoảng 331,5 km (không bao gồm khoảng 41 km đi trùng các đường cao tốc Nội Bài - Hạ Long, Hà Nội - Thái Nguyên, Nội Bài - Lào Cai và quốc lộ 3).
Tuyến đường Vành đai 5 sau khi hoàn thành sẽ tạo ra một vòng tròn lưu thông khép kín giữa 8 tỉnh phía Bắc. Điều này tạo điều kiện thuận lợi để liên kết những khu đô thị xung quanh hướng tâm về Thủ đô, là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế ở những vùng sâu vùng xa về trung tâm thành phố. Đồng thời, tuyến đường giúp cho quá trình di chuyển của người dân sẽ nhanh chóng và thuận tiện hơn.
Theo định hướng phát triển của Thủ tướng Chính phủ, Vành đai 5 trong tương lai sẽ là tuyến đường trọng điểm của phía Bắc, nâng tầm cảnh quan của thành phố hay những đô thị mà tuyến đường đi qua. Cùng với đó, tuyến đường sẽ là bàn đạp cho sự phát triển toàn diện trên mọi lĩnh vực của 8 tỉnh thành tuyến đường đi qua nói riêng và khu vực miền Bắc nói chung.
Quy hoạch đường vành đai 5 đi qua những tỉnh nào, huyện nào?
Đường vành đai 5 rộng bao nhiêu mét?
Đường Vành đai 5 được quy hoạch thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc TCVN5729-2012. Đường Vành đai 5 chính tuyến có đường gom, đường song hành, quy mô 4 ÷ 6 làn xe, bề rộng nền đường tối thiểu 25,5 ÷ 33,0 m cho các đoạn Sơn Tây - Phủ Lý (từ đường Hồ Chí Minh đến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình) và Phủ Lý - Bắc Giang (từ cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đến cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn) thuộc địa phận thành phố Hà Nội, các tỉnh Hòa Bình, Hà Nam, Thái Bình, Hải Dương và Bắc Giang; tiêu chuẩn đường ô tô cấp II, quy mô 4 ÷ 6 làn xe, bề rộng nền đường tối thiểu 22,5 ÷ 32,5 m cho các đoạn Bắc Giang - Thái Nguyên (từ đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn đến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên) và đoạn Thái Nguyên - Vĩnh Phúc - Sơn Tây (từ đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên đến đường Hồ Chí Minh) thuộc địa phận các tỉnh Bắc Giang, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc và thành phố Hà Nội (đoạn qua thị xã Sơn Tây). Từ Vĩnh Phúc sang Thái Nguyên, đường vành đai 5 sẽ đi qua hầm đường bộ Tam Đảo.
Đường vành đai 5 đi qua những tỉnh nào
Đoạn qua địa phận Hà Nội dài 48 km
Tại cầu Vĩnh Thịnh, hướng trùng với đường Hồ Chí Minh (đoạn này dài 21,5 km) giao với cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình tại xã Yên Bình (thuộc huyện Thạch Thất), tuyến đi về phía Nam sang tỉnh Hòa Bình, đến khu vực Chợ Bến rẽ theo hướng Đông vượt sông Đáy qua tới tỉnh Hà Nam.
Đoạn qua tỉnh Hải Dương dài 52,7 km
Tại điểm vượt sông Luộc, đi trùng đường trục Bắc - Nam đến đường ĐT.392 và đi song song với QL38B, sau đó giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đi theo tuyến tránh TP Hải Phòng trùng với Vành đai 2 Hà Nội giao với QL5 tại phía Tây cầu Lai Vu. Tiếp tục đi song song QL37 về hướng Đông và đi vào đường cao tốc Nội Bài - Hạ Long đến nút giao QL37, đi theo hướng song song về phía Tây để qua tỉnh Bắc Giang.
Đoạn qua tỉnh Hà Nam dài 35,3 km
Tại điểm vượt sông Đáy đi song song QL21B, nhập vào QL21B đoạn chợ Dầu - Ba Đa giao với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, sau đó đi theo hướng Đông nhập vào nút giao giữa cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và cầu Giẽ - Ninh Bình, vượt qua sông Hông để vào địa bàn Thái Bình.
Đoạn qua tỉnh Hoà Bình dài 35,4km
Tuyến này trùng hoàn toàn với đường HCM trong quy hoạch, song song với QL21 giao với QL6 tại phía Đông của KCN Lương Sơn - Chợ Bến, đi tiếp về phía Đông để qua địa bàn thành phố Hà Nội.
Đoạn qua tỉnh Thái Bình dài 28,9 km
Theo hướng Tây giao với quốc lộ 37 tại xã Hương Sơn (huyện Phú Bình), vượt sông Cầu và đi trùng với đại lộ Đông Tây (Khu tổ hợp Yên Bình), giao với đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên.
Sau đó tuyến đi trùng đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên (đoạn này 12 km), tiếp tục trùng Quốc Lộ 3 cũ (khoảng 2,5 km), đến điểm giao trạm cân Quá Tải. Từ đây, đi theo hướng Tây Nam qua thị xã Sông Công và đến đèo Nhởn, vượt dãy Tam Đảo tại đèo Nhe sang tỉnh Vĩnh Phúc.
Đoạn qua tỉnh Bắc Giang dài 52,7km
Đi song song với QL37 đoạn Sao Đỏ về phía Tây, đi qua sông Lục Nam ở hạ lưu cầu Lục Nam, đi tránh Bắc Giang về phía Đông giao QL1 (đoạn cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn) tại xã Tân Dĩnh (Lạng Giang), đi song song QL37 (đoạn Đình Trám - Phú Bình) về phía Đông, rẽ theo hướng Tây qua địa bàn tỉnh Thái Nguyên.
Đoạn qua tỉnh Thái Nguyên dài 28,9km
Theo hướng Tây giao với QL37 tại xã Hương Sơn (Phú Bình), tiếp tục vượt sông Cầu, đi trùng vào đại lộ Đông Tây - Khu tổ hợp Yên Bình, giao nhau trên tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên tại nút Yên Bình, đi trùng vào cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên (12km) và QL3 cũ (2,5km) ở nút giao trạm cân Quá Tải. Theo hướng Tây Nam đến đèo Nhởn thông qua thị xã Sông Công, tại đèo Nhe vượt dãy Tam Đảo đến vào địa phận tỉnh Vĩnh Phúc.
Tiến độ đường vành đai 5
Hiện tại tuyến đường Vành đai 5 vẫn chỉ dừng lại ở việc nghiên cứu dự án, một số tuyến trùng với giao thông các tỉnh cũng đã được thi công. Thành phố Hà Nội đặt mục tiêu đầu tư khép kín 7 tuyến đường vành đai, trong đó chuẩn bị đầu tư, xây dựng vành đai 5 trước năm 2030.
Tháng 10, năm 2018, tuyến đường vành đai 5 tại địa phận tỉnh Thái Nguyên được khởi công. Uỷ ban nhân dân tỉnh Thái Nguyên bàn giao Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Thái Nguyên làm chủ đầu tư.
Ngày 3/4/2021, thủ tướng chính phủ có công văn điều chỉnh quy hoạch tuyến đường vành đai 5, đoạn đường từ KM68 đến KM75.
Theo đó, tuyến đường KM68 được chuyển đổi hướng tuyến đi về phía Đông Bắc xã Vạn Kim, huyện Mỹ Đức. Tuyến đường vượt sông Đáy tại địa phận khoảng km70+800 đi qua xã Lưu Hoàng, huyện Ứng Hoà. Tuyến đường đi qua thôn Thanh Giang, xã Lưu Hoàng, huyện Ứng Hoà, tiếp đến đi qua xã Đội Bình.
Các dự án gần đường vành đai 5
Thực tế những năm gần đây, hàng loạt các dự án trọng điểm đã dần toả về những tỉnh thành vệ tinh của TP Hà Nội như Bắc Ninh, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc, Thái Bình… Khi vành đai 5 được xây dựng sẽ tiết kiệm thời gian di chuyển của khách hàng và cả các nhà đầu tư. Kết hợp với những lợi thế về giá đất không quá cao, địa điểm du lịch đẹp… sẽ càng thu hút thêm nhiều nhà đầu tư hơn nữa.
Rất nhiều các dự án thuộc địa phận các tỉnh có vành đai 5 đi qua đang được quan tâm như: Danko City, KĐT Điềm Thuỵ Complex, The Crown Villas Thái Nguyên, KĐT Hồng Vũ (Thái Nguyên); Time City Garden Vĩnh Yên, River Bay Vĩnh Yên (Vĩnh Phúc); Thái Bình Dragon City, Era Central City Thái Bình… đều được đầu tư bài bản và có giá bán tốt. Mang đến những cơ hội đầu tư hấp dẫn cho mọi khách hàng.
Bạn có thể xem thêm bảng giá đất các địa phương mà Đường vành đai 5 đi qua như:
- Bảng giá đất Hà Nội.
- Bảng giá đất Hòa Bình.
- Bảng giá đất Hà Nam.
- Bảng giá đất Thái Bình.
- Bảng giá đất Hải Dương.
- Bảng giá đất Bắc Giang.
- Bảng giá đất Thái Nguyên.
- Bảng giá đất Vĩnh Phúc.
Nội dung trên chúng tôi tham khảo nguồn trên internet và các văn bản liên quan của nhà nước. chúng tôi liên tục cập nhập thông tin tiến độ dự án đường vành đai 5. Mời bạn thường xuyên truy cập banggiadatdai.com để nắm bắt tình hình tiến độ.
#bandoduongvanhdai5 #duongvanhdai5